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隧道襯砌混凝土裂縫原因以及防治措施
1、主要成因
①干縮裂縫的因素主要有水泥品種、用量及混凝土拌合物水灰比、骨料大小級配原材料的影響，另外還有施工溫度對二次襯砌施工的影響;
②荷載變形裂縫主要是仰拱和邊墻的基礎(chǔ)虛碴未清理干凈，混凝土澆注后，基底產(chǎn)生不均勻沉降造成的，模板臺車或堵頭板沒有固定好，以及過早脫模或脫模時混凝土受到較大的外力撞擊等是產(chǎn)生變裂縫的原因;
③襯砌施工縫（接茬縫）是混凝土在施工過程中由于停電、機(jī)械故障等原因迫使混凝土澆注作業(yè)中斷，時間超過混凝土初凝時間后，繼續(xù)澆注，而先施工混凝土界面未進(jìn)行處理便進(jìn)行后續(xù)施工導(dǎo)致新舊混凝土接茬間產(chǎn)生裂縫;
2、防治措施
①把好原材料質(zhì)量關(guān)，施工中嚴(yán)格按配合比進(jìn)行施工，并保證施工溫度在允許范圍內(nèi);
②襯砌施工前保證邊墻等基礎(chǔ)部位無虛渣，在施工過程中嚴(yán)格混凝土澆注施工工藝;
③在混凝土接縫施工時，嚴(yán)格按接縫施工工藝進(jìn)行混凝土施工，在保證先澆注混凝土具有良好的重塑性時，加強(qiáng)接茬處混凝土的振搗。
