隧道襯砌混凝土裂縫原因以及防治措施

作者：時(shí)間：2023-02-07 瀏覽次數(shù)：299 ?【字體：大中小】

1、主要成因

①干縮裂縫的因素主要有水泥品種、用量及混凝土拌合物水灰比、骨料大小級(jí)配原材料的影響，另外還有施工溫度對(duì)二次襯砌施工的影響;

②荷載變形裂縫主要是仰拱和邊墻的基礎(chǔ)虛碴未清理干凈，混凝土澆注后，基底產(chǎn)生不均勻沉降造成的，模板臺(tái)車或堵頭板沒(méi)有固定好，以及過(guò)早脫?；蛎撃r(shí)混凝土受到較大的外力撞擊等是產(chǎn)生變裂縫的原因;

③襯砌施工縫（接茬縫）是混凝土在施工過(guò)程中由于停電、機(jī)械故障等原因迫使混凝土澆注作業(yè)中斷，時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間后，繼續(xù)澆注，而先施工混凝土界面未進(jìn)行處理便進(jìn)行后續(xù)施工導(dǎo)致新舊混凝土接茬間產(chǎn)生裂縫;

2、防治措施

①把好原材料質(zhì)量關(guān)，施工中嚴(yán)格按配合比進(jìn)行施工，并保證施工溫度在允許范圍內(nèi);

②襯砌施工前保證邊墻等基礎(chǔ)部位無(wú)虛渣，在施工過(guò)程中嚴(yán)格混凝土澆注施工工藝;

③在混凝土接縫施工時(shí)，嚴(yán)格按接縫施工工藝進(jìn)行混凝土施工，在保證先澆注混凝土具有良好的重塑性時(shí)，加強(qiáng)接茬處混凝土的振搗。